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Am Sonntag, dem 14. Dezember, treten die neuen Fahrpläne in Kraft.

4. 12. 2025

Was bringen die Fahrplanänderungen in diesem Jahr für die Fahrgäste in der Region Liberec? In diesem Jahr gibt es gleich mehrere wichtige Neuerungen, sowohl im Verkehrsangebot als auch beim IDOL-Tarif.

„Wir sind fest davon überzeugt, dass die von uns vorbereiteten Änderungen viele positive Auswirkungen haben und den öffentlichen Nahverkehr in der Region Liberec für die Fahrgäste attraktiver machen werden“, sagt Jan Sviták, stellvertretender Landrat und zuständig für den Bereich Verkehr.

Die bedeutendste Änderung im Schienenverkehr ist die Einführung eines völlig neuen Fahrplans auf der Strecke Liberec – Hrádek nad Nisou – Zittau – Varnsdorf nach Abschluss der Gleissanierung. Neben den Sanierungs- und Modernisierungsarbeiten auf tschechischem Gebiet wurde nach vielen Jahren auch der Abschnitt auf polnischem Gebiet endlich saniert. Nach Abschluss all dieser Maßnahmen wird es möglich sein, Züge etwa stündlich „zur halben Stunde“ von Liberec zum Knotenpunkt „zur vollen Stunde“ in Zittau zu fahren. Zudem werden die Fahrzeiten aus dem Gebiet des Šluknov-Ausläufers nach Liberec verkürzt. Zu den Hauptverkehrszeiten ist weiterhin mit zusätzlichen Zügen zwischen Liberec und Hrádek nad Nisou gerechnet, und in den Morgenstunden wird nach Beendigung der Sperrung (ab dem Tag der Bekanntgabe) ein neuer Zusatzzug mit Ankunft um 7:07 Uhr in Liberec eingeführt, der somit den Takt in der morgendlichen Hauptverkehrszeit zwischen den Zügen mit Ankunft um 6:51 Uhr und 7:29 Uhr verkürzt.

Zu den weiteren Änderungen im Bahnverkehr zählen eine leichte Verstärkung des Verkehrs zwischen Harrachov und Szklarska Poręba sowie die Ersetzung der Züge zwischen Nové Město pod Smrkem und Jindřichovice pod Smrkem durch den bedarfsorientierten Busverkehr „TvůjBus“.

Im Linienverkehr zählen zu den wichtigsten Änderungen der Abschluss der Optimierung im Raum Turnov, wodurch sich die Verkehrsanbindung aus dem Gebiet Vyskář sowie an den Wochenenden auch zwischen Lomnice nad Popelkou, Turnov und Liberec sowie zwischen Jablonec nad Nisou und Turnov verbessert. Neu wird gemäß den Standards für die Verkehrsanbindung auch ein Wochenendverkehr nach Pěnčín (im Raum Turnov) eingeführt.

Eine Neuerung ab Januar 2026 wird dann die Anbindung von Zittau, Bogatynia und Frýdlant auch an Werktagen stündlich durch die Linie 692, die auf dieser Strecke die Linie 691 ergänzt, welche am Wochenende diese Region mit dem Berg- und Kurort Świeradów-Zdrój verbindet.

Auch der Dienst „TvůjBus“, also der bedarfsorientierte Nahverkehr,wird 2026 Neuerungen erfahren. Ab Dezember wird nicht nur der Zug, sondern auch der Bus zwischen Nové Město und Jindřichovice pod Smrkem ersetzt; darüber hinaus plant die Region Liberec dessen schrittweise Ausweitung auf das Gebiet um Železný Brod (ca. 1. Quartal 2026), Hrádek nad Nisou (ca. 2. Quartal 2026) und Rokytnice (ca. 3. Quartal 2026).

„Nach dem erfolgreichen Pilotbetrieb wird TvůjBus eine wichtigere Rolle spielen, und gleichzeitig bereiten wir auf der Grundlage von Analysen dessen Ausbau vor. Wir sind davon überzeugt, dass der bedarfsorientierte Nahverkehr in bestimmten Gebieten ein geeignetes Instrument für eine effizientere Verkehrsanbindung sein kann“, sagt Otto Pospíšil, Geschäftsführer der Firma KORID LK.

Im IDOL-Tarifgebiet wird es ab Januar 2026 neben einer Erhöhung der Fahrpreise um 5 % auch die Einführung eines neuen Produkts geben: eine Jahreskarte auf Raten bzw. die Einführung einer vergünstigten Monatskarte, die an eine jährliche Tarifverpflichtung gebunden ist. „Der Fahrgast unterzeichnet mit KORID LK einen Vertrag, in dem er sich verpflichtet, die Netzkarte monatlich zu bezahlen, und kann sie dadurch zum Vorzugspreis von 1.000 erwerben. Damit kommen wir den Menschen entgegen, für die es ein Problem darstellt, auf einmal 10.000 Kronen für eine Jahreskarte aufzubringen, und wir glauben, dass wir mit diesem Schritt den öffentlichen Nahverkehr in unserer Region attraktiver machen“, kommentiert Sviták die Neuerung.

Abschließend teilt das Unternehmen KORID LK mit, dass Anmerkungen zu den Fahrplänen weiterhin an info@korid.czgesendet werden können . Für das Jahr 2026 sind folgende landesweite Termine für Fahrplanänderungen angekündigt: 1. März, 14. Juni, 30. August und 13. Dezember.

Wenn Fahrgäste Beratung benötigen, können sie sich an das IDOL-Kundenzentrum unter der Telefonnummer 488 588 788 oder an die IDOL-Zentrale unter der Telefonnummer 704 702 000 wenden.

Übersicht über die wichtigsten Änderungen:

Schienenverkehr

  • Neuer Fahrplan für die Linien L7 und RE2 | Liberec – Hrádek nad Nisou – Zittau – Varnsdorf.
  • Verstärkung des Verkehrs auf der Strecke Harrachov – Szklarska Poreba.
  • An Werktagen Ersatz der Züge auf der Strecke Nové Město pod Smrkem – Jindřichovice pod Smrkem durch einen bedarfsorientierten Nahverkehr (TvůjBus 672).

Regionaler Busverkehr

  • Neue Linie 692 | Zittau – Bogatynia – Frýdlant.
  • Verbesserung der Verbindungen auf der Strecke Turnov – Vyskeř.
  • Verbesserung des Wochenendverkehrs im Raum Turnov.
  • Neue kommerzielle Linie des Verkehrsunternehmens ČSAD Slaný auf der Strecke Jablonec nad Nisou – Liberec – Hradec Králové – Brno; im Abschnitt Liberec wird der Schulbusverkehr verstärkt und in das IDOL-System integriert.
  • Anpassungen der Buslinien im Raum Chrastav und Hrádek im Zusammenhang mit der Änderung des Bahnfahrplans.
  • Der bedarfsorientierte Nahverkehr „TvůjBus 672“ wird im sogenannten „semifixen“ Modus betrieben, um die An- und Abfahrt der Kinder zur und von der Schule in Nové Město pod Smrkem zu gewährleisten.

IDOL-Tarifgebiet

  • Preiserhöhung um 5 %, mit Ausnahme der Jahres-Netzfahrkarten, deren Preis unverändert bleibt. (10.000 Kč)
  • Ermäßigte Monatskarte für 12 × 1.000 Kč im Profil „ABONENT“ für regelmäßige Fahrgäste, die die Kosten für eine Jahreskarte auf regelmäßige monatliche Zahlungen aufteilen möchten.
  • Neue IDOL- und DÚK-Verbindungen (Česká Lípa – Litoměřice und Nový Bor – Rumburk)
  • Neue 72-Stunden-Netzfahrkarte, nicht nur für Touristen geeignet.

25.12. Pressemitteilung „Änderungen im JR 2025–26“, Anhang (.pdf) hier.