Nakładanie się IDOL i DÚK

Obszar pokrywania się IDOL i DÚK oraz obszar uznawania stanowią przejście taryfowe między krajem liberckim a krajem usteckim.

Obecny stan urządzeń do obsługi autobusów nie zapewnia na razie możliwości technicznych pozwalających na pełne rozwiązanie kwestii nakładania się obszarów. Jest to obecnie możliwe jedynie w przypadku pociągów. W związku z tym w przypadku podróży między obydwoma regionami obowiązuje stan przejściowy połączony z uznawaniem biletów.

Linie kolejowe

L2 i R14: odcinek Děčín – Česká Lípa
L4 i R22: odcinek Rumburk – Česká Lípa
U11: odcinek Litoměřice – Česká Lípa

• Na wymienionych liniach, na określonym odcinku, obowiązuje pełna integracja międzyregionalna. Obowiązują tu w pełnym zakresie taryfy IDOL i DÚK. Można korzystać ze wszystkich biletów, a także kupować je bezpośrednio w pociągu.
• W przypadku zakupu biletów DÚK na trasy na terenie regionu Libereckiego mogą obowiązywać ograniczenia określone w taryfie i SPP DÚK.

L7 i T9: przez Zittau

• Linie te nie są objęte systemem wzajemnego uznawania biletów. W przypadku podróży między regionami przez terytorium Niemiec należy skorzystać z taryfy trilex lub biletu EURO-NISA-Ticket+ (ENT+). Bilet ten obowiązuje również na wyżej wymienionych liniach oraz w regionie Šluknovský výběžek.

Linie autobusowe

• Urządzenia do obsługi biletów w autobusach nie są kompatybilne z drugim systemem taryfowym. Zintegrowane linie IDOL i DÚK przejeżdżają wprawdzie przez obszar nakładania się stref taryfowych obu systemów, ale linie IDOL nie mogą sprzedawać biletów DÚK, a linie DÚK nie mogą sprzedawać biletów IDOL. To samo dotyczy odczytu już ważnych biletów.
• Dlatego obowiązuje zasada kontroli wzrokowej. Bilety papierowe i bilety w aplikacji mobilnej wyglądają podobnie. Ich ważność jest ograniczona:
  • strefami taryfowymi (nazwy przystanków nie są podawane na biletach IDOL i DÚK),
  • okresem ważności (od / do). W tym zakresie występuje niewielka różnica między IDOL a DÚK, ponieważ papierowe bilety DÚK są dostępne również w wersji 30-dniowej (IDOL tylko maksymalnie 24-godzinnej).
• Bilety papierowe DÚK oraz bilety z aplikacji mobilnej DÚKapka na liniach IDOL 400, 440, 460, 461, 462 i 469 są sprawdzane wyłącznie wizualnie, nie można ich odczytać elektronicznie. Z tego powodu nie są akceptowane bilety wielodniowe zapisane na karcie DÚK. Użytkownik musi posiadać je w aplikacji mobilnej (lub w formie papierowej na 30 dni), aby można je było skontrolować wizualnie.
• Na linii DÚK 682 taryfa IDOL jest uznawana na odcinku Dubá, dworzec autobusowy – Snědovice, Sukorady. Również w tym przypadku taryfa IDOL jest uznawana wyłącznie na podstawie kontroli wizualnej. Posiadacz wielodniowego kuponu IDOL może okazać kartę Opuscard wraz z dowodem opłacenia ważnego kuponu (o ile nie posiada kuponu w aplikacji Idolka, którą również można wykorzystać do identyfikacji).

Na liniach IDOL, na których występuje nakładanie się tras, obecnie możliwa jest sprzedaż biletów IDOL również na odcinki wyłącznie w regionie Ústí nad Labem (ze względu na brak możliwości sprzedaży taryfy DÚK na części trasy), a jednocześnie na liniach IDOL akceptowane są ważne bilety DÚK również na przejazdy wyłącznie w obrębie regionu Ústí nad Labem (np. Varnsdorf – Dolní Podluží lub Česká Kamenice – Děčín).

Pełne informacje na temat zakresu pokrycia i uznawania biletów znajdują się w załączniku nr 16 do SPP IDOL

Trasa objazdowa linii 400 przez Chřibską od 1 czerwca 2026 r. do 16 października 2026 r. Uznawanie biletów DÚK z kontrolą wizualną na odcinku Rumburk – Kamenický Šenov.