Zmiany dotkną połączenia z regionu Libereckiego do regionu Środkowoczeskiego oraz do Pragi
24. 9. 2021
Organizatorzy transportu publicznego w regionie Libereckim (spółka KORID LK), regionie Środkowoczeskim (IDSK) oraz w Pradze (Ropid) opracowali nową koncepcję połączeń międzyregionalnych, której celem jest poprawa dostępności transportu publicznego. Co te zmiany, które wejdą w życie 12 grudnia bieżącego roku, przyniosą z punktu widzenia regionu liberckiego?
Wspólnie przygotowane linie międzywojewódzkie zostaną włączone do obu zintegrowanych systemów transportowych, czyli IDOL na terenie regionu liberckiego oraz PID na terenie regionu środkowoczeskiego i Pragi. „Pasażerowie będą mogli w ten sposób łączyć bilety obu zintegrowanych systemów transportowych (IDS) i korzystać z zalet biletów czasowych lub sieciowych” – mówi Jan Sviták, zastępca marszałka ds. transportu.
Podstawą całego połączenia będą linie dalekobieżne, które połączą różne miejscowości regionu liberskiego z Pragą. Na przykład linie z regionu Českolipsko, Jablonca nad Nisą lub Turnova będą kursować do Pragi mniej więcej co godzinę. Wybrane połączenia będą następnie z Turnova kontynuowane w kierunku Tanvaldu lub Semil, a dalej w góry (do Harrachowa lub Míseček). Z Jablonca część połączeń będzie kontynuowana w kierunku Harrachowa i Rokytnicy nad Jizerą.
Zmiany dotkną również połączenia między Libercem a Mladą Boleslavą. Z jednej strony oferta zostanie wzmocniona, ale jednocześnie większość połączeń będzie kursować aż do Pragi. „Celem nie jest konkurowanie z połączeniami ekspresowymi komercyjnych przewoźników, nawet pod względem cenowym. Chcemy jednak we współpracy z krajem środkowoczeskim skutecznie połączyć linie z Liberca do Młodej Boleslavi oraz z Mnichova Hradiště do Pragi” – wyjaśnia Otto Pospíšil, dyrektor zarządzający spółki KORID LK. Połączenie tych linii zapewni lepsze połączenia między gminami położonymi między Libercem a Mladą Bolesławią a Pragą. Dla pasażerów z Liberca interesującą nowością będą jednak połączenia o wczesnych godzinach porannych przed 4. rano oraz po północy z Pragi. Na większości połączeń będą kursowały autobusy częściowo niskopodłogowe. „Jednocześnie wierzymy, że z połączeń tych będą korzystać również osoby o ograniczonej sprawności ruchowej i orientacji. Zresztą odnotowaliśmy już w przeszłości uwagi na ten temat” – dodał Pospíšil. Na trasach do Škoda Auto nadal będzie kursował komfortowy 15-metrowy autobus, do którego pasażerowie są przyzwyczajeni.
Pasażerowie mogą liczyć na poprawę oferty połączeń również na trasach regionalnych, np. między Mnichovým Hradiště a Turnovem lub Českým Dubem. „Bardzo się cieszymy, że ten projekt, nad którym pracujemy już od 2019 roku, zbliżył się do pomyślnego zakończenia. Jednocześnie wierzymy, że poprawa połączeń pomoże ludziom również w okresie „po pandemii”, umożliwiając im na przykład łatwiejsze dojazdy do pracy lub odwiedzanie krewnych” – podsumowuje Sviták.
Pełne informacje, w tym propozycje rozkładów jazdy, pasażerowie znajdą na stronie internetowej Zintegrowanego Transportu Kraju Libereckiego www.iidol.cz.
Mgr. Filip Trdla
rzecznik prasowy regionu i urzędu regionalnego
filip.trdla@kraj-lbc.cz
485226307
770134419