Nowa linia kolejowa Liberec – Praga
28. 11. 2025
Rozpoczynają się przygotowania do budowy szybkiej linii kolejowej z Liberca do Pragi. Rozpoczęcie budowy planowane jest na okres po 2035 roku. Jest to istotny krok, ponieważ w Czechach projektowanie i uzyskiwanie pozwoleń na podobne inwestycje trwa obecnie zazwyczaj piętnaście lub więcej lat, a sama realizacja przebiega już szybciej i zajmuje zaledwie kilka sezonów budowlanych.Wiosną 2023 roku Centralna Komisja Ministerstwa Transportu zatwierdziła studium wykonalności modernizacji linii kolejowej z Liberca do Pragi, które zakłada nową trasę, odcinki dwutorowe oraz prędkość do 200 km/h. Pociągi ekspresowe z Liberca do głównego dworca w Pradze, zatrzymujące się w Mladé Boleslavi i Vysočanach, powinny pokonywać tę trasę w około 65 minut. Nowa linia znacznie przyspieszy również połączenia z regionami Turnova, Semil i Českolip, do których pociągi szybkobieżne będą kursować co godzinę.
W tym roku region liberski we współpracy z przedstawicielami Zarządu Kolei rozpoczął rozmowy z przedstawicielami miast i gmin, których dotyczy budowa nowych odcinków linii kolejowej między Pragą a Libercem. W ramach wstępnej fazy całego projektu odbywają się prezentacje i dyskusje z burmistrzami, radnymi oraz mieszkańcami, dotyczące nie tylko samego projektu technicznego, ale także kwestii uciążliwości hałasu na danym obszarze, wykorzystania opuszczonych odcinków torów, rozliczeń majątkowych związanych z budową oraz przewidywanych dalszych kroków w ramach przygotowań projektowych. Wszystkie spostrzeżenia, sugestie i uwagi dotyczące proponowanego rozwiązania zostały uwzględnione przez Zarząd Kolei w dokumentacji przetargowej, tak aby mogły zostać ocenione i uwzględnione w ramach dalszego projektowania. W wybranych przypadkach zostaną zbadane alternatywne rozwiązania w celu zminimalizowania wpływu nowej linii na mieszkańców. Społeczeństwo było najbardziej zainteresowane natężeniem ruchu, parametrami projektowymi linii, prognozowanym poziomem hałasu, przyszłą obsługą komunikacyjną terenu, dostępnością i charakterem krajobrazu oraz nowym wykorzystaniem opuszczonych odcinków linii. Dokumentacja przetargowa przygotowana na potrzeby konkursu dla projektantów oczekuje obecnie na zatwierdzenie budżetu państwa.
Już w 2024 roku korytarz kolejowy z Pragi przez Liberec do Polski został włączony do planowanej sieci wysokiej jakości europejskich linii kolejowych TEN-T. Również w tym kontekście rozpoczynają się obecnie prace przygotowawcze nad pierwszą zelektryfikowaną linią w regionie liberckim na obecnie najczęściej uczęszczanym odcinku w kierunku Frýdlantska. W 2025 roku region liberecki zapewnił aktualizację Zasad zagospodarowania przestrzennego, dzięki czemu nowa trasa przyszłej wysokiej jakości linii kolejowej uzyskała ochronę terytorialną.
Zdjęcie: Liberec przy Makrze i młynie Rádelský – projekt nowych wiaduktów kolejowych nad drogą I/35. Region Liberecki, Zarząd Kolei, Movisio.
Koleje, Movisio.
